据《澎湃新闻》报道，对于其他汽车企业是否会跟随特斯拉降价，乘联会秘书长崔东树认为，今年年底不仅不会出现大范围的新能源车降价潮，还可能出现涨价潮。 他说，明年新能源国补即将退出，车企降价后，如果届时再次涨价，反而会处于被动位置，不利于销售的开展。 崔东树表示，目前主流市场销售较好，但新能源车特别是新势力品牌商超店，面临商场客流下降的挑战，销量方面受到严重挤压。 他表示，这些品牌需要马上采取招揽顾客和促销措施，会推出小优惠活动，但不会发生大范围的降价行为。
据《澎湃新闻》报道，对于其他汽车企业是否会跟随特斯拉降价，乘联会秘书长崔东树认为，今年年底不仅不会出现大范围的新能源车降价潮，还可能出现涨价潮。 他说，明年新能源国补即将退出，车企降价后，如果届时再次涨价，反而会处于被动位置，不利于销售的开展。 崔东树表示，目前主流市场销售较好，但新能源车特别是新势力品牌商超店，面临商场客流下降的挑战，销量方面受到严重挤压。 他表示，这些品牌需要马上采取招揽顾客和促销措施，会推出小优惠活动，但不会发生大范围的降价行为。
